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FC31迎来堪用动力 涡扇19将带它飞向中国弹射航母? 

发布时间:2018/06/02

近日,某坊间媒体透露了鹘鹰2.0&3.0版的情况,据信将实现推比10一级五代中推涡扇19黄山发动机的配装测试,而正在进行中常规003型电磁弹射起飞/降落阻拦航母将首次实现歼20&鹘鹰3.0版的上舰,因此就中国弹射型航母来说,其舰载机的能力和作战群来说,是真正具有和福特级&F35C舰载机对抗的航母作战群。我们先来谈谈鹘鹰3.0版配装涡扇19的情况。

上世纪1992年代,中国实现了涡扇12核心机中推核心机的点火测试,但之后由于老93方案的下马,配装的GD-20核心机即中推核心机也失去了型号的依托,进入技术储备阶段。但624所和黎阳公司并未因此放弃,随着枭龙合作项目的开始,RD-93发动机也先后引进,中推也因此有了一个可靠的验证机,当然RD93的作用还不止以上这些,它还曾经作为中国首个推力矢量喷管测试平台,于2002年首次进行了AVEN推力矢量喷管热试车,2006年,首个国产版的RD93即涡扇13泰山发动机进行了试车。


浩荡离愁白日斜:窘境中的英国海军如何闯南海1/23查看原图图集模式
本月5日,美国航母卡尔文森号抵达越南岘港市开始了为期4天的访问行程,对于近年来一直意在制造南海紧张局势的美国来说,这次的行程也在意料之中——中国有句老话:该来的总会来的。现在该来的是来了,那不该来的呢?相比于敢说敢做的美国人,曾经放出“用航母维护南海的航行自由”言论的英国外交大臣约翰逊却没了动静。“英国海军在哪RR全世界都想知道”那么本期《出鞘》我们就来说说英国皇家海军那些事。


进入2010年代,涡扇13陆续开始设计定型,之后黎阳和624通力合作,又发展了涡扇13B泰山B或称为涡扇13E发动机,该发动机的流量进一步增加,达到87公斤/秒左右,加力推力提高到9.5吨,不加力推力提高到6吨,不加力推力远远超过了RD93的5吨左右,与此同时,新一代中推核心机的发展也日渐成熟,其核心机高压压气机为7级,核心机压比超过6,基于此,合作方在应用现有型号发动机的低压部分基础上换装了新一代中推核心机作为验证机,该验证机就是S3-2验证机,其加力推力达到了9.8吨,目前该验证机,基本已经完成。